Necelý rok po uvedení služby Chytré auto představil T-Mobile inovovanou verzi. Nové zařízení podporuje LTE a kromě monitorování vozu zvládne vytvořit i wi-fi síť.

S ohledem na tarif vyjde nové řešení na 249, nebo 499 korun měsíčně. Samotné zařízení lze do konce roku při splnění podmínek získat za zajímavou cenu.

Vyšší měsíční náklady souvisí s datovou SIM, bez níž se krabička připojující se do OBD portu (port palubní diagnostiky) neobejde. Její novou verzi lze totiž proměnit ve wi-fi hotspot. Tarify určené pro vylepšené OBD zařízení s LTE proto obsahují výrazně vyšší datový objem. Místo 50 MB dat původní verze představené koncem loňského listopadu (více viz článek  T-Mobile má krabičku, která udělá z obyčejného auta chytré ) jsou s novinkou spojeny hned dva nové datové tarify. Levnější Chytré auto WiFi standard obsahuje 5 GB dat, dražší Chytré auto WiFi premium pak čtyřnásobné FUP.

K nové OBD krabičce, která podporuje 2G/3G/LTE sítě, lze naráz připojit až pět mobilních zařízení. Wi-fi síť je dostupná pouze po nastartování vozu, po vypnutí motoru lze pak připojení využívat ještě po dobu maximálně 15 minut. Rychlost připojení není omezená, závisí pouze na síti - podle uživatelských testů T-Mobilu dosahuje průměrná rychlost 10 až 25 Mbit/s.

Správu sítě, tedy její zapnutí/vypnutí a změnu hesla, provádí uživatel přímo v mobilní aplikaci Motion od americko-kanadské společnosti Mojio, která platformu, na níž Chytré auto stojí, vyvinula. Aplikaci ovšem schází přehled spotřeby dat. V současnosti se tak uživatel musí přihlásit do samoobsluhy Můj T-Mobile a po přidání datové SIM čerpání dat sledovat pouze jejím prostřednictvím. Operátor ovšem zahrnutí této možnosti přímo do aplikace Motion do budoucna zvažuje.

Uživatel má prostřednictvím aplikace i nadále k dispozici všechny informace jako u původního řešení. I nová verze krabičky tak díky vestavěné GPS sleduje polohu vozu či uživatele díky otřesovému čidlu upozorní na to, když se s vozem něco děje. Rovněž přes OBD port získává data z palubních systémů auta, která on-line pomocí mobilní sítě přenáší do smartphonu. Uživatele tak v závislosti na rozsahu takto dostupných informací může informovat například o vybité baterii, stavu paliva či třeba o problémech s filtrem pevných částic či nesvítící žárovce.

Chytré auto od T-Mobilu lze bez omezení využívat i v EU. Pokud chce toto řešení uživatel používat i mimo unijní státy, pak si musí ke zvolenému datovému tarifu přikoupit roamingový datový balíček. Dodatečné balíčky bude muset řešit i v případě vyčerpání FUPu. Nutno podotknout, že vyčerpání mobilních dat nemá vliv na telematický provoz. O telematická data nepřijdeme ani v případě přechodné ztráty signálu, díky interní baterii a paměti zařízení se do aplikace dohrají zpětně.

Kromě měsíčních nákladů je nutné počítat i s výdajem za pořízení samotné OBD krabičky. Zatímco cena loni představeného 2G zařízení činí 2 599 korun, nová verze s podporou LTE vyjde na 3 999 korun. Při uzavření dvouletého úvazku ovšem zákazaník při volbě levnějšího tarifu zaplatí 1 499 korun, u vyššího pak pouze na 499 korun. Zvýhodněné ceny jsou ovšem podmíněny i dodržením doby úvazku.

Stejná podmínka platí i pro stávající uživatele Chytrého auta, kteří se rozhodnou přejít na jeho novou (wi-fi) verzi. V takovém případě zařízení získají za pouhou korunu, a to bez ohledu na zvolený tarif. Zvýhodněné ceny zařízení závislé na prodloužení smlouvy platí ovšem jen do 31. prosince, či do vyčerpání zásob.

Nová varianta Chytrého auta se v nabídce T-Mobilu objeví od 13. listopadu.

10.11. iDNES.cz